Geschichte
markante Punkte in der Geschichte des Löschzuges Verl

06.07.1913 Gründung des Löschzuges Verl unter Federführung von Amtmann Rhoden; Ausstattung: Handdruckspritze Typ 13 BC der Fa. Hoeing (Baujahr 1885)

Amtmann Rhoden

28.09.1913 erster Brandeinsatz für den Löschzug Verl
09.04.1914 Gründung einer Feuerwehrkapelle unter Kapellmeister Anton Lange. Nach dem I. Weltkrieg existierte diese Kapelle nicht mehr
1914 - 1918 I. Weltkrieg
Sommer 1923 Neugründung der Feuerwehrkapelle unter Heinrich Feldotte
12.11.1924 Der Kauf eines Zubringers wurde beschlossen
1925 Zubringer der Fa. Aug. Hoenig aus Köln-Nippes wurde in Dienst gestellt
1933
erste Motorspritze in Verl, Hersteller: Fa. Meyer, Hagen
15.09.1933 Gründung Amtsfeuerwehrverband mit den Feuerwehren Verl, Schloß Holte und Kaunitz
02.03.1934 Auflösung der einzelnen Feuerwehren und Gründung einer für den gesamten Amtsbezirk zuständigen Amtsfeuerwehr mit den Halblöschzügen eins und zwei in Verl, sowie dem Halblöschzug drei in Kaunitz und vier in Schloß Holte
1939 - 1945 Der II. Weltkrieg unterbrach die Entwicklung der Freiwilligen Feuerwehr. Viele Feuerwehrkameraden wurden eingezogen. Die Wehr musste in den Kriegsjahren zu etlichen Einsätzen nicht nur im eigenen Bezirk, sondern auch darüber hinaus bis in das Ruhrgebiet ausrücken.
10.11.1946 Neubeginn der Feuerwehr
1950 Spritzenhaus an der Gütersloher Straße. Zur Verfügung stand ein Mannschaftswagen aus alten Wehrmachtsbeständen sowie 2 Tragkraftspritzen TS 8/8, 300 B- und 150 C-Schläuche
Januar 1952 Die Anschaffung eines Tanklöschfahrzeuges vom Typ TLF 15/50 auf Magirus-Fahrgestell wird beschlossen
07.06.1953 Das neue Tanklöschfahrzeug TLF 15/50 wird in Dienst gestellt
1956
Die Feuerwehr und die Feuerwehrkapelle gehen fortan getrennte Wege. Aus der Feuerwehrkapelle entsteht der Musikverein Verl
17.08.1959 Richtfest Gerätehausneubau am Ostende des Marktplatz (heutiger Florianweg)
21.02.1960 Einweihung des neuen Gerätehauses mit drei Fahrzeugstellplätzen und einer Wohnung für den Gerätewart

Das Gerätehaus im Jahr 1963

15.08.1960 neues Einsatzfahrzeug für Verl - Mannschaftswagen VW Bully mit Tragkraftsprite TS 8/8
15.01.1961 Abriss des alten Spritzenhauses an der Gütersloher Str.
1970 Anschaffung der ersten Funkgeräte in Verl
Juli 1970 neues Einsatzfahrzeug in Verl - Tanklöschfahrzeug TLF 16/25 auf MAN-Fahrgestell mit Vorbauseilwinde, Aufbau: Ziegler
23.03.1975 weiteres Einsatzfahrzeug in Verl - Löschgruppenfahrzeug LF 8 (schwer) auf Daimler-Benz-Fahrgestell, Aufbau: Ziegler
Ende 1976 Ersatz des alten Mannschaftswagens durch ein Kommandofahrzeug (ELW) auf Basis Ford Transit
13.05.1980 Großbrand der Fa. Münkel in Verl mit einem Sachschaden von mehr als 50 Mio. DM - Mehr als 15 Feuerwehren und 200 Feuerwehrkameraden waren im Einsatz.
26.11.1981 Erstmals läuft der telefonische Notruf 112 nicht mehr im Gerätehaus auf, sondern auf der Feuer- und Rettungswache in Schloß Holte. Gleichzeitig werden die ersten Einsatzkräfte des Löschzuges mit Funkmeldeempfängern ausgestattet.
1982 Aufgrund der enormen Raumnot wird ein Gerätehausanbau am Standort Florianweg beschlossen
Mai 1984 Richtfest für den Gerätehausanbau am Standort Florianweg
27.09.1985 Einweihung des Gerätehausanbaus - nun stehen fünf Stellplätze für Großfahrzeuge sowie sanitäre Einrichtungen, Schulungsraum und Teeküche für die Einsatzkräfte zur Verfügung.

Das Gerätehaus mit Anbau im Jahr 1988

23.05.1986 neues Einsatzfahrzeug für Verl - Löschgruppenfahrzeug LF 16 auf Basis MAN mit Ziegler-Aufbau - damit bestand der Fuhrpark aus:
1 Löschgruppenfahrzeug LF 16
1 Löschgruppenfahrzeug LF 8 (schwer)
1 Tanklöschfahrzeug TLF 16/25
1 Kommandofahrzeug (ELW)
Ende 1988 Ersatz des alten Kommandofahrzeuges durch einen Einsatzleitwagen auf Basis Ford Transit
1990 Beschaffung eines Mehrzweckanhängers, u.a. zum Transport des Feuerwehrschlauchbootes
20.12.1990 Beginn der Partnerschaft mit der Feuerwehr der Gemeinde Annaburg in Sachsen-Anhalt.
16.11.1993 Großbrand der Fleischwarenfabrik Kleinemas in Verl Schadenshöhe 20 Mio DM - 270 Feuerwehrmänner im Einsatz
22.03.1994 Grobrand der Möbelfabrik Feldotte in Verl 5 Mio DM Schaden - 150 Feuerwehrmänner im Einsatz
24.11.1994 Hotelbrand in Verl mit 3 Toten und 6 Schwerverletzten
Dezember 1994 Aufschaltung des Notrufes 112 in der neuen Kreisleitstelle für Feuerwehr und Rettungsdienst in Gütersloh
27.04.1995 Neue Einsatzfahrzeuge in Verl:
Drehleiter vom Typ DLK 18/12 - auf Basis MAN mit Metz-Aufbau
Tanklöschfahrzeug vom Typ TLF 16/25 - auf Mercedes Benz-Fahrgestell mit Aufbau der Fa. Ziegler als Ersatz für das mittlerweile 24 Jahre alte Tanklöschfahrzeug.
Ende 1997 Einzug des Rettungsdienstes in das Gerätehaus
27.04.1998 Ein weiteres Einsatzfahrzeug für den Löschzug Verl
Löschgruppenfahrzeug vom Typ LF 16/12 auf Basis MAN mit einem Aufbau der Fa. Ziegler als Ersatz für das Löschgruppenfahrzeug LF 8 (schwer).
aktueller Fuhrpark:
1 Löschgruppenfahrzeug LF 16/12
1 Löschgruppenfahrzeug LF 16
1 Tanklöschfahrzeug TLF 16/25
1 Drehleiter DLK 18/12
1 Einsatzleitwagen ELW 1
1999 Die ersten digitalen Funkmeldeempfänger der neuesten Generation werden in Dienst gestellt.
03.03.2001 Gründung der Jugendfeuerwehr Verl als gemeinsame Einrichtung der Löschzüge aus Verl und Kaunitz mit 21 Mitgliedern
Dezember 2001 Alle Kameraden des Löschzuges Verl werden mit digitalen Meldeempfängern ausgestattet. Ab diesem Zeitpunkt entfällt die Alarmierung per Sirene.
Oktober 2002 Unterstützung der Feuerwehr Annaburg beim Jahrhunderthochwasser
21.05.2003 Start der Homepage "www.feuerwehr-verl.de"
17.01.2004 Mit Dennis Hövelkröger wird als erstes Mitglieder der Jugendfeuerwehr Verl in den aktiven Dienst im Löschzug Kaunitz übernommen.
11.06.2004 Die Feuerwehr Verl erhält mit dem katholischen Pastor Hubertus Werning und dem evangelischen Pfarrer Bernd Tiggemann die ersten Feuerwehr-Seelsorger in der Geschichte der Feuerwehr Verl. Im Rahmen der Einweihung eines Anbaus an das Gerätehaus Kaunitz werden beide vom Leiter der Feuerwehr Verl, Karl-Heinz Berenbrinker, ernannt und in den aktiven Dienst übernommen.
21.01.05 Mit Tim Willinghöfer wird erstmalig ein Mitglied der Jugendfeuerwehr in den aktiven Dienst des Löschzuges Verl aufgenommen.
23.04.05 Gründung der Vereins "Förderverein Feuerwehr Verl - Löschzug Verl e.V."
18.06.06 Die Feuerwehr Verl stellt einen neuen Einsatzleitwagen vom Typ ELW 1 offiziell in Dienst. Das Fahrzeug ist aufgebaut auf einem VW LT 28 und wurde ausgebaut von der Fa. Swing-Car aus Braunschweig. Der Einsatzleitwagen wurde in langer Vorbereitung intensiv unter Beteiligung des Löschzuges konzipiert und ist nun beim Löschzug Verl stationiert. Der bisherige Einsatzleitwagen wird als Mannschaftstransportfahrzeug weiterhin seinen Dienst im Löschzug Verl versehen. Damit setzt sich der aktuelle Fuhrpark wie folgt zusammen:
1 Löschgruppenfahrzeug LF 16/12
1 Löschgruppenfahrzeug LF 16
1 Tanklöschfahrzeug TLF 16/25
1 Drehleiter DLK 18/12
1 Einsatzleitwagen ELW 1
1 Mannschaftstransportwagen MTW
21.01.05 Mit Tim Willinghöfer wird erstmalig ein Mitglied der Jugendfeuerwehr in den aktiven Dienst des Löschzuges Verl aufgenommen.
23.04.05 Gründung der Vereins "Förderverein Feuerwehr Verl - Löschzug Verl e.V."
Juni 2006 Die Gemeinde Verl lobt einen Architektenwettbewerb "Feuerwehrgerätehaus und Rettungswache Verl" aus. Anlaß und Zweck: Das Feuerwehrgerätehaus des Löschzuges Verl der Freiwilligen Feuerwehr Verl muss aufgrund seiner räumlichen Enge dringend erweitert werden. Am bisherigen Standort zwischen der Marktstraße und der Trasse der Teutoburger-Wald-Eisenbahn (TWE) soll durch Umbau und Erweiterung oder Neubau ein modernes zukunftsweisendes Feuerwehrgerätehaus entstehen, in das zudem auch der Rettungsdienst integriert wird. Insgesamt stehen 4080 qm an Grundstücksfläche zur Verfügung. Zweck des Wettbewerbes war es, alternative Lösungsvorschläge zu erhalten und eine geeignete Architektin oder einen geeigneten Architekten als Auftragnehmer/in für die Planungsleistungen zu ermitteln.
22.11.2006 Nachdem innerhalb der vorgesehenen Frist von den zwanzig teilnehmenden Planungsbüros insgesamt 19 verschiedene Modelle eingereicht worden waren, tagte am 22.11.2006 das Preisgericht, um eine Bewertung der eingereichten Planungsunterlagen vorzunehmen und die vier besten Entwürfe zu prämieren.
1. Preis Bischof & Hermansdorfer
Freie Architekten BDA
52070 Aachen - Kennzahl 5018
2. Preis h.s.d. Architekten BDA
Habermann.Stock.Decker
Lemgo - Kennzahl 5015
3. Preis Schlattmeier Architekten
Herford - Kennzahl 5010
4. Preis Architektin Dipl.-Ing. Birgit Füssel
Köln - Kennzahl 501
12.01.2007 Auf der Generalversammlung des Löschzuges Verl wird Thomas Heitjohann zum 3. stellvertretenden Löschzugführer ernannt.
18.01.2007 Der Bau- und Planungsausschuss erarbeitet die Beschlussvorlage für den Rat der Gemeinde Verl zur Realisierung des erstplatzierten Modells des Architektenwettbewerbs.
20.02.2007 Der Rat der Gemeinde Verl beschliesst einstimmig die Umsetzung des erstplatzierten Modells.
Heute Im Löschzug Verl sind heute 74 Kameraden unter der Leitung von Gemeindebrandinspektor Erwin Kleinemeier als Löschzugführer und seinen Stellvertretern Martin und Ulrich Wanders sowie Thomas Heitjohann aktiv. (Stand: 12/2007)